Tesla Y modellje a legújabb Vaporware?



<div _ngcontent-c14 = "" internalhtml = "

Tesla Y modellTesla

Tesla bejelentette az Y modellt csütörtök este, és a befektetők nyilvánvalóan nem lenyűgözik mivel az állomány 14 $ vagy 5% -kal zárt le pénteken 275 dollárra. Az Elon Musk óta a részvények ma már több mint 44 vagy 14% -kal csökkentek bejelentette a 35 000 dolláros 3-as modellt és hogy a vállalat szinte az összes üzletét bezárja (amit most félúton megfordított). Az állomány az elmúlt hat kereskedési periódusban mini-rallyt mutatott be, de visszaesett a közelmúlt alacsony szintjére úgy tűnik, hogy a rövid távú mozgás egy halott macska ugrál.

Tesla bejelentette legújabb „vaporware-jét”?

Az évtizedek során a technológiai vállalatok új termékeket vagy szolgáltatásokat jelentettek be, amelyek a jövőben elérhetők lesznek. Időnként ezeket „vaporware” -nek nevezik, mivel az első szállítmány dátumaival hónapok, ha néha évek, a jövőben teljesen nem alakultak ki. Ez lehet része a Tesla általános nagy stratégiájának vagy egy másik Hail Mary mozog.

Míg az új vagy korszerűsített ajánlatok bejelentésének egyik oka az, hogy az ügyfeleknek ütemtervet és kényelmet nyújtsanak a jelenlegi megoldások megvásárlásához, a másik az, hogy az ügyfeleket ne vásárolják meg egy versenytárs terméket, és várjon a PowerPoint dián vagy a színpadon megjelenőre. Miközben teljes mértékben elvárom, hogy az Y modellt készítsük el, és mennyiségi szinten mutassam be, most egy módja annak, hogy bizonytalanságot teremtsünk a fogyasztókkal a versenytárs járművásárlásával kapcsolatban.

Mint Alan Ohnsman a Forbes-ból írta, 2020-ban több versenyképes jármű lesz az Y-re, és a szövetségi adójóváírás a Tesla számára kimerül. Más elektromos autók vásárlói kihasználhatják a 7500 dolláros adókedvezményt, ami még nagyobb nyomást gyakorol a Tesla-ra.

A Tesla Semi és második generációs Roadster közleményei hasonlóak, mert 2017. november 16-án jelentek meg, 2020-ra tervezve, legalább két évvel, mielőtt bárki megvásárolná a teherautót vagy autót. Több évvel korábban bejelentve, a vállalat százmillió dollárnyi betétet tud venni, és lényegében nulla százalékos hitelt kap.

Érdekes volt észrevenni a 36 perces videó Y modell bejelentése, hogy Musk nem jutott el a kocsihoz, hogy elhozza az autót a 29. percig. És csak 4 percet beszéltünk róla.

Tesla modell Y specifikációk és árképzésTesla

A Craig Irwin a Roth Capital Partners-nél is azt állítja, hogy a bejelentés időzítése segíti a csalódástól a 3-as modelltől való elvonást. Számos jelentés érkezett a gyenge amerikai kereslet iránt, nemcsak a 3-as, hanem az S és X-hez, mivel a szövetségi adókedvezmény 3 750 dollárra csökkent. Néhány buzz és inkrementális betét létrehozása a mérleghez segíthet abban, hogy mintegy hat héten belül leküzdjék a gyenge jövedelmet (valójában veszteség).

Mikor kezdődik az Y modell modell termelése?

Amint úgy tűnik, hogy a Tesla-hoz szokás, ne lepődj meg, ha a kötetgyártás nem ér el 2021-ig . Míg az Y anyagának 75% -a közös a 3-as évekkel, amikor Tesla weboldalára megy, úgy tűnik, hogy a megrendelőoldal alján egy figyelmeztető mondat van: „A termelés várhatóan a jövő év végén kezdődik.” ellentétben a múlt éjszaka közleményében bemutatott diavetítéssel, amely szerint 2020 ősz nem ér véget 2020. december 20-ig, de azt gyanítom, hogy a legtöbb ember októberben, de legkésőbb novemberben gondolkodik az őszre.

Toni Sacconaghi a Bernstein-ben írta: „Az elmúlt éjszaka feltárása lényegében megerősítette Tesla célját: "hangerő" Ez az idővonal hasonló a 3. modell rámpa eredeti ütemezéséhez, amelyet végül 9-12 hónapos késéssel késleltetett. Az Y modell a megosztott platformja miatt simább rámpát élvezhet. ”

A 2021 tavasz március 20-án kezdődik, és június 21-ig tart. A standard verziót a későbbiekben később szállítjuk. Ez legalább két év elteltével helyezné el a $ 39,000-os konfigurációt, és talán még tovább, mint Sacconaghi.

Lehet, hogy a 3. modell igényét megnehezítheti

A Tesla néhány évvel korábban elérhetővé tette a járműveket. Bár ez korábban nem ártott el az értékesítésnek, mivel nem értékesítette a jelenlegi modelleket ugyanazon az árponton, az Y modell a modell 3 korai adapterei és a Tesla rajongók igényeinek kielégítése és az Y modell teljes 2021-es gyártási modelljéhez vezethet.

T, S, 3, X és Y modellekTesla

Morgan Stanley Adam Jonas szerint az Y valószínűleg megsérti a 3. modellt, mivel az Y-nek van egy harmadik ülőhelye. Ne feledje, hogy a bejelentési videóban 6 ember jutott ki az Y-ből, amikor a színpadra lépett, de úgy tűnt, hogy két utas elég rövid volt. Azt hiszem, az utolsó sor a felnőtt lakosság nagy részének meglehetősen szűkös lesz.

Tesla árdiagramStockCharts.com

„>

Tesla bejelentette az Y modellt csütörtök este, és a befektetők nyilvánvalóan nem lenyűgözik mivel az állomány 14 $ vagy 5% -kal zárt le pénteken 275 dollárra. A részvények ma már több mint 44 vagy 14% -kal csökkentek, mivel az Elon Musk bejelentette a 35 000 dolláros 3. modellt, és hogy a vállalat szinte minden üzletét bezárja (amit most félúton fordított meg). Az állomány az elmúlt hat kereskedési periódusban mini-rallyt mutatott be, de visszaesett a közelmúltban, így úgy tűnik, hogy a rövid távú mozgás egy halott macska ugrál.

Tesla bejelentette legújabb „vaporware-jét”?

Az évtizedek során a technológiai vállalatok új termékeket vagy szolgáltatásokat jelentettek be, amelyek a jövőben elérhetők lesznek. Időnként ezeket „vaporware” -nek nevezik, mivel az első szállítmány dátumaival hónapok, ha néha évek, a jövőben teljesen nem alakultak ki. Ez része lehet Tesla átfogó nagy stratégiájának, vagy egy másik Hail Mary-nek.

Míg az új vagy korszerűsített ajánlatok bejelentésének egyik oka az, hogy az ügyfeleknek ütemtervet és kényelmet nyújtsanak a jelenlegi megoldások megvásárlásához, a másik az, hogy az ügyfeleket ne vásárolják meg egy versenytárs terméket, és várjon a PowerPoint dián vagy a színpadon megjelenőre. Miközben teljes mértékben elvárom, hogy az Y modellt készítsük el, és mennyiségi szinten mutassam be, most egy módja annak, hogy bizonytalanságot teremtsünk a fogyasztókkal a versenytárs járművásárlásával kapcsolatban.

Ahogy Alan Ohnsman a Forbes-ról írt, 2020-ban több versenyképes jármű lesz az Y-nek, és a szövetségi adójóváírás a Tesla számára kimerül. Más elektromos autók vásárlói kihasználhatják a 7500 dolláros adókedvezményt, ami még nagyobb nyomást gyakorol a Tesla-ra.

A Tesla Semi és második generációs Roadster közleményei hasonlóak, mert 2017. november 16-án jelentek meg, 2020-ra tervezve, legalább két évvel, mielőtt bárki megvásárolná a teherautót vagy autót. Több évvel korábban bejelentve, a vállalat százmillió dollárnyi betétet tud venni, és lényegében nulla százalékos hitelt kap.

Érdekes volt észrevenni a Y-modell bejelentésének 36 perces videójában, hogy Musk nem jutott el az autó kinyeréséhez a 29. percig. És csak 4 percet beszéltünk róla.

Tesla modell Y specifikációk és árképzésTesla

Craig Irwin a Roth Capital Partners-nél azt is feltételezi, hogy a bejelentés időzítése segít a figyelemfelkeltő modell 3-as keresletének elterelésében. Számos jelentés érkezett a gyenge amerikai kereslet iránt, nemcsak a 3-as, hanem az S és X-hez, mivel a szövetségi adókedvezmény 3 750 dollárra csökkent. Néhány buzz és inkrementális betét létrehozása a mérleghez segíthet abban, hogy mintegy hat héten belül leküzdjék a gyenge jövedelmet (valójában veszteség).

Mikor kezdődik az Y modell modell termelése?

Amint úgy tűnik, hogy a Tesla-hoz szokás, ne lepődj meg, ha a kötetgyártás nem ér el 2021-ig . Míg az Y anyagának 75% -a közös a 3-as évekkel, amikor Tesla weboldalára megy, úgy tűnik, hogy a megrendelőoldal alján egy figyelmeztető mondat van: „A termelés várhatóan a jövő év végén kezdődik.” ellentétben a múlt éjszaka közleményében bemutatott csúszdával, amely azt mondja, hogy 2020 ősz. Technikailag nem esik 2020. december 20-ig, de gyanítom, hogy a legtöbb ember októberben és legkésőbb novemberben gondolkodik.

Toni Sacconaghi a Bernstein-ben írta: „Az elmúlt éjszaka feltárása lényegében megerősítette a Tesla 2020-as év végi" volumen "termelésének célját. Ez az idővonal hasonló a 3. modell rámpa eredeti üteméhez, amelyet végül 9-12 hónapos késéssel késleltetett. Az Y modell a megosztott platformja miatt simább rámpát élvezhet. ”

A 2021 tavasz március 20-án kezdődik, és június 21-ig tart. A standard verziót a későbbiekben később szállítjuk. Ez legalább két év elteltével helyezné el a $ 39,000-os konfigurációt, és talán még tovább, mint Sacconaghi.

Lehet, hogy a 3. modell igényét megnehezítheti

A Tesla néhány évvel korábban elérhetővé tette a járműveket. Bár ez korábban nem ártott el az értékesítésnek, mivel nem értékesítette a jelenlegi modelleket ugyanazon az árponton, az Y modell a modell 3 korai adapterei és a Tesla rajongók igényeinek kielégítése és az Y modell teljes 2021-es gyártási modelljéhez vezethet.

T, S, 3, X és Y modellekTesla

Morgan Stanley Adam Jonas szerint az Y valószínűleg megsérti a 3. modellt, mivel az Y-nek van egy harmadik ülőhelye. Ne feledje, hogy a bejelentési videóban 6 ember jutott ki az Y-ből, amikor a színpadra lépett, de úgy tűnt, hogy két utas elég rövid volt. Azt hiszem, az utolsó sor a felnőtt lakosság nagy részének meglehetősen szűkös lesz.

Tesla árdiagramStockCharts.com