Roncsok, zátonyok és robotok: csúcstechnikai küldetés Amelia Earhart repülőgépének megtalálására


Bathymetric Explorer és Navigator (BEN) az óceán közepén, Amelia Earhart-ot keresve
Robert Ballard

1937. június 1-jén egy repülőgép felszállt a floridai Miami-ból. Ikermotoros Lockheed Electra repülőgép volt, amely éppen így a világ leghíresebb pilóta és navigátora volt. Küldetésük? Annak érdekében, hogy megkerülje a világot, és diadalmas visszatérjen Kaliforniába, Oaklandbe. Csak a repülőgép és a legénység soha nem tette meg. Valahol a veszélyes út során, Lae, Új-Guinea és a Csendes-óceán egy kis lakatlan korallszigete között eltűnt.

A rossz időjárás, a rádióátviteli problémák és az alacsony üzemanyagtartalom együttes jelenléte azt jelentette, hogy az utolsó rögzített érintkezés a repülőgéppel 1937. július 2-án zajlott. Az amerikai légiközlekedés eddig a legdrágább tengeri és légi keresése volt. Tragikus módon soha nem fedeztek fel síkot. Amelia Earhart repülési úttörőt és Fred Noonan navigátort 1939. január 5-én végül halottnak nyilvánították.

ben robot amelia fülhallgató vizsgálat ameila repülőgéppel
Amelia Earhart 1928-ban a két síkja előtt áll. Getty Images

80 évvel később, Robert Ballard, a tenger felfedezője reméli, hogy pontosan megtudja, mi történt – és erre a legújabb technológiát használja. A 77 éves Ballard az a személy, aki 1985-ben felfedezte az RMS Titanic roncsát az Atlanti-óceán alján. Számos más óceánföldrajzi felfedezés mellett felügyelte a hatalmas nácik csatahajó Bismarck helyét is. Ha sikerül felfedeznie az igazságot arról, ami történt Amelia Earhart-lal, ez a cseresznye lenne egy hihetetlen karrier tetején; a rejtély megoldása, amely azelőtt kezdődött, hogy ez a septuagenariánus sutún még megszületett.

Miközben Ballard vezeti a missziót, a történet fontos részét azonban sok erről szóló cikkben kihagyják. Ahogyan Earhart Fred Noonan kísértetlen útján kísérte, Ballardot küldetésében egy Ben nevû tehetséges asszisztens kíséri.

Egyszerre több, mint 16 órán át képes működni, a BEN több eszközöket csomagol, mint egy James Bond jármű.

Ben, vagy inkább BEN, a Bathymetric Explorer és a Navigator rövidítése. Ballard titkos fegyvere a keresés során. Valójában annyira titkos, hogy az utóbbi időben New York Times cikk a projektről, a „Ben” kulcsszóval történő keresés csak egy eredményt mutat – és ez a „benmás szóval, Benét teljesen figyelmen kívül hagyják. Ez a robotok sorsa. Nem csoda, hogy egyesek azt jósolják, hogy végül bekapcsolnak minket.

Robotok a mentéshez

„A BEN egy robothajó, amelynek senki nincs a fedélzeten.” – mondta a Digital Trendsnek Val Schmidt, a New Hampshire-i Egyetem kutatómérnöke és az UNH projektvezetője. „Úgy programozzuk, hogy hová menjünk és milyen gyorsan, és ez lehetővé teszi a szisztematikus, megismételhető műveleteket egy sokkal nagyobb hajó vagy szárazföld kényelme és biztonsága szempontjából. A BEN korszerű többrétegű szonár feltérképező és navigációs rendszerekkel van felszerelve, amelyek lehetővé teszik, hogy nagyon pontos topográfiai – a mi nyelvünkben a kifejezés „batimetrikus” – a tengerfenék térképeinek, a biztonsághoz szükséges, igényes térképeinek elkészítése. a navigáció. ”

Bathymetric Explorer és Navigator (BEN) az óceán közepén
Robert Ballard

A BEN nem tűnik különösebben figyelemre méltónak. Tizenhárom láb hosszú, körülbelül öt csomó sebességgel képes haladni, és nem olyan hasonlít, mint egy átsiklik, vagy a legjobb esetben egy óriási méretű, járőrhajó. De a látszat megtévesztő lehet. Egyszerre több, mint 16 órán át képes működni, a BEN több eszközöket csomagol, mint egy James Bond jármű. Rengeteg intelligens érzékelővel büszkélkedhet, beleértve (de nem korlátozva ezekre) az 5 kamerás tömböt, a tengeri radarot, a lidar készüléket, valamint a belső és külső FLIR hőkamerákat a navigációhoz a korlátozott láthatóság érdekében, valamint a motor és a rekesz hőmérsékletének nyomon követésére. Annak ellenére, hogy szilárdan a víz felett tartózkodik, lenyűgöző képességgel rendelkezik, hogy figyelemmel kísérje az alatt zajló eseményeket.

Schmidt elmagyarázta: „Elsődleges kutatási feladatunk olyan módszerek kifejlesztése, amelyek segítségével ezeket az érzékelőket integrálhatják mind az operátorok számára, mind valós időben, mind a belső mesterséges intelligencia rendszerekbe, hogy lehetővé tegyék a BEN biztonságos önálló működését a tengertudomány számára, különös tekintettel a tengerfenék térképezésének küldetésére. ”

A BEN lehetővé teszi a tengerfenék feltárását olyan vízben, amely túl mély a búvárok számára, de túl sekély a mélytengeri hajók számára.

Az Amelia Earhart repülőgépének keresése nem a BEN első rodeója. A robot fejlesztését a Nemzeti Óceáni és Légköri Hivatal Parti Felmérési Irodája finanszírozta. "Ezek az emberek teszik a nemzet tengeri térképét" – mondta Schmidt. „Előre gondolkodásuk és folyamatos támogatásuk nélkül a BEN nem lett volna lehetséges. A BEN-et tavaly nyáron telepítették a sarki kör felett a NOAA Ship Fairweather fedélzetére, hogy segítsék a friss hajózási térképek elkészítését, mivel a jég lefedettsége csökken és a hajóforgalom növekszik. Ez egy kéthetes erőfeszítés volt, amelyet Noméből indítottak el, és a NOAA először egy önálló rendszert telepített az Északi-sarkvidéken hidrográfiai felmérésre. ”

A BEN egyéb küldetései között szerepelt az Ocean Exploration Trust és a NOAA szentélyekkel való munka a májusi Huroni-tóban található Thunder Bay Nemzeti Tengeri Szentély újonnan kibővített részeinek feltérképezésére. Hasonló projekteket hajtott végre a Csatorna-szigetek szentélyével mind 2017. júliusában, mind pedig 2018 novemberében.

Bathymetric Explorer és Navigator (BEN) az öbölben
Robert Ballard

"Természetesen otthoni kikötőnk a Portsmouth, NH, és gyakran ott üzemeltetjük a BEN-t, frissítve a helyi batimetrikus adatkészletet, és folyamatosan tesztelve és finomítva a rendszereket" – tette hozzá Schmidt.

A legkívánatosabb eredmény

A Ballarddal való kapcsolattartás az óceánkutatási bizalom és az UNH part menti és óceáni térképezési központja közötti hosszú együttműködésnek köszönhető. "Központunk telepresence konzolt tart fenn, amely műholdas élő videókat és hangcsatornákon keresztül történő közvetlen interakciót biztosít számunkra a Nautilus tengeri műveleteivel" – mondta Schmidt. – Csak néhány ilyen van a nemzet körül. Dr. Ballard felkereste igazgatóunkat, Dr. Larry Mayer-t, hogy segítsen egy sekély víz térképezési rendszerének biztosításában az expedíció számára. Így kezdődött.

A BEN használata a projektben nemcsak a divatos eszközök divatos bemutatása. A BEN nem messze egy újabb példa arra, hogy robotok ellopják a jó, régimódi, hús- és vérjellegű embereket. A BEN lehetővé teszi a tengerfenék felfedezését olyan vízben, amely túl mély a búvárok számára, de túl sekély a Ballard hajójának biztonságos navigációjához. , a Nautilus mélyvízi szonárrendszereivel.

"Természetesen a legkívánatosabb eredmény a Lockheed Electra repülőgép olyan részének megtalálása, amelyről Amelia Earhart repült …"

A bizonyítékok arra utalnak, hogy Amelia Earhart sikeresen tudott leszállni, valószínűleg a Korallzátony közelében, a Nikumaroro-sziget körül, a Csendes-óceán nyugati részén. A haditengerészet pilótái azonban nem láttak repülőgépet, amikor Earhart eltűnése után néhány nappal áttekintették a szigetet. Ez arra enged következtetni, hogy repülőgépét a zátonyról le lehet nyomni a környező vízbe. Alapvető fontosságú, hogy ezt a vizet teljes mértékben felfedezzék – pontosan ebbe a pontba kerül be a BEN.

Látni kell, mi történik ezután. Az út krónikáját, az „Expedition Amelia” címet, a National Geographic-nál fogják megjelentetni idén később, október 20-án. Noha valószínűleg hosszú várakozás arra számítani, hogy ez a tragikus fejbemutató a tény után egy évszázaddal közeledik, ez mindazonáltal egy lenyűgöző bemutató annak bemutatására, hogy az élvonalbeli technológia miként képes friss szempáros képet adni még a legnehezebb kihívásokra is.

"Természetesen a legkívánatosabb eredmény az lenne, ha megtalálnák a Lockheed Electra repülőgép egy részét, amelyről Amelia Earhart repült, és megpihente a sorsát körülvevő vitákat és közvetett bizonyítékokat" – mondta Schmidt. "De ha ezt kizárjuk, akkor a legátfogóbb adatkészletet fogjuk biztosítani, amelyet valaha is összegyűjtöttünk a sok éven át tartó keresés során, és hagyjuk, hogy az emberek következtetéseket vonjanak le."






Yamaha YAS-209 Soundbar áttekintés: a legjobb megfizethető hangsor?


A Yamaha YAS-207 elbocsátotta a tömeget a 2017-es debütáló játék során, és egyértelmű és kiegyensúlyozott teljesítményt, valamint több funkciót kínáló keverékét kínálja, mint amennyire egy 300 dolláros hangsornak joga van. Ez tette a legjobb hangsorok listájának tetején, ahol két évig maradt.

Az YAS-209 nyomon követése érdekében (milyen sötét sorsra találkozott a 208, soha nem tudhatjuk meg) a Yamaha ragaszkodott a 207-es playbookhoz, miközben még több extrát kínál – beleértve a beépített Amazon Alexa-t – 50 dolláros áron. jelölést. Őszintén szólva, a 207 még mindig gyilkos üzlet két évvel később, de még néhány további finomság nem érinti egy kicsit a képletet, így a Yamaha hosszú, értékes értékcsomagok listáján a 209-es újabb győztes lett.

Békés hang

Nem azt mondom, hogy a YAS-209 unalmas rajza, de ha a szótárban felnézi a „nem leíró” szót, akkor nem találna róla képeket, mert a szótáraknak általában nincs képe, de megkapod a pont. Mindenesetre, még inkább, mint elődjénél, a 209 gyakorlatilag láthatatlan a tévékészülék alatt, amelyet a Yamaha állítólag pontosan úgy vágyakozik, mint az ügyfelek.

yamaha yas 209
Dan Baker / Digitális trendek

Az akusztikus anyagba burkolt, egy cső alakú, fekete tégla, az egyetlen dolog, amely megakadályozza a 209-es készülék teljes eltűnését, a rudimentáris LED-kijelző, amely, bár az egység tetejére van állítva, mégis látható a kanapén ülőhelyéről. Az alaprendszer távolról ad útmutatást a hangerő és a mélysugárzó szintjére, miközben közelebbről megmutatja a beállításokat, mint például a forrás, a surround hang és a Yamaha Clear Voice beállítását. Panaszkodok egy lényeges digitális kijelző hiányáról, de a LED-megoldás olyan szokásossá vált a szegmensben, hogy kifogytam a forró levegőről.

Az oldalsó tüzelésű mélysugárzó szinte pontosan úgy néz ki, mint egy PC-torony (kivéve a fényes portot az előlapban), és arra kéri, hogy tárolja a látóköréből saját anonim létezése érdekében.

A meghajtó méretei mind a 207, mind a 209 esetében egyformán megegyeznek, ideértve a kettős 1 hüvelykes hangszórókat és négy 1 ¾ hüvelykes meghajtót a sávban, valamint egy 6¼ hüvelykes mélysugárzót az alsó szekrényben. A Yamaha szerint a 209-es meghajtókat és erősítőket a jobb áttekinthetőség érdekében átalakították, és bár nem vagyok biztos benne, hogy hallottam-e jelentős változást, ez félelmetes gyűjtemény marad ezen az áron.

Betöltött bár

A sáv tetején található LED-ek mellett megtalálhatók az összes alapvető vezérlőgomb is, amelyet a szokásos sávtól elvárhatnak (teljesítmény, hangerő, forrás stb.), Valamint egy gyorsbillentyű az Alexa és a kettős mikrofon portok összehívásához, így beszélj vele. (Erről bővebben az alábbiakban.)

A hátsó hubban található digitális portok, beleértve a HDMI ARC-t a TV-hez való csatlakoztatáshoz, egy második HDMI-portot a streaming vagy a médialejátszó közvetlen csatlakoztatásához, Optikai digitális kapcsolat, és új, ebben az évben, mind az Ethernet, mind a Wi-Fi . Természetesen a Bluetooth streaming is benne van, de a Spotify rajongók a Spotify Connect segítségével most a Wi-Fi-n keresztül is streamálhatnak a jobb hangminőség érdekében. Az egyik mulasztás bármilyen analóg kapcsolat, valami, amit manapság látni kezdünk, manapság gyakrabban hagyják figyelmen kívül. Valójában nem érinti a legtöbb embert, de ha analóg eszközt szeretne csatlakoztatni, mint például forgótányért, akkor adapterre van szüksége.

A Spotify rajongói mostantól a Spotify Connect segítségével Wi-Fi-n keresztül streamálhatnak.

A Yamaha kissé felhajtotta távirányítóját, és hajlította egy műanyag ívelt lemezre. Sokféle gombbal büszkélkedhet, amelyek jelképezik a pénzükért megszerzett funkciók nagyteljesítményét. Vannak gyors források a forráshoz (beleértve a „TV” -et az ARC-hez vagy az optikai bemenethez); több térhatású hang / EQ mód, például TV, film, zene és sport; valamint egy sztereó kulcsot, amelyet nagyszerűen szeretek a többi zenei választáshoz képest.

Yamaha YAS-209
Dan Baker / Digitális trendek

Van még egy kulcs a Yamaha fent említett Clear Voice funkciójához (amelyet magasabb áttekinthetőség érdekében rendszeresen hagyok elfoglalva), valamint egy 3D Surround gombot, amely aktiválja a DTS Virtual: X funkciót. Virtuális: Az X szélesebb hanghatást biztosít a függőleges tengelyen, valamint a vízszintesen, hogy kibővítse a hangteljesítményt. Ez határozottan kibővíti a képalkotást mégis, bár ahogy gondoltam, a kompromisszum kevesebb súlyt jelent a felső középső tartomány és a háromszög regiszterek számára. A Yamaha állítása szerint ez javult a 207-es év során, és ezúttal kevésbé jeges testvéremet vettem észre. A legalapvetőbb funkciók a Yamaha Sound Bar vezérlő alkalmazás segítségével vezérelhetők

Az audio formátumok tekintetében a 209 támogatja a Dolby Digital, a Dolby Pro Logic II és a DTS Digital Surround dekódolást. A videó oldalán a 4K HDR áthatolás támogatott, de a Dolby Vision vagy a HDR10 + nem továbbadható. Ez korlátozza az egyes lehetőségeket, amikor közvetlenül csatlakoztatja a sávot, ha TV-jén van valamelyik fejlettebb HDR formátum, de ezen az áron átadjuk a rendszernek a hozzáférést.

Beszéljünk Alexáról

Teljes nyilvánosságra hozatalom szerint nem vagyok Alexa (vagy bármilyen hangsegéd) óriási rajongója. Hívj régi iskolának, de ha valaki figyelni fog a beszélgetéseimre, magasabb (vagy mondanom kell, hogy nagyobb képességű) visszatérítést szeretnék cserélni az adatvédelemért. A Yamaha ugyanis közvetlenül a 209-ben tette meg az Alexát. Egyrészt a mikrofonok elnémításához a sáv tetején lévő gomb segítségével könnyű elnémítani a hallgatókat. Ezenkívül a jól megtervezett Soundbar Controller alkalmazás lehetővé teszi annak eldöntését, hogy Alexa mindig hallgatja-e, hogy a bár nyugodjon-e vagy sem.

Ami a funkcionalitást illeti, a rendszer lehetővé teszi olyan kezdetleges hangsor-vezérléseket, mint a hangerő növelése / csökkentése, némítás és a forrásváltás (bár nem állíthatja be az EQ üzemmódot), és mindezt megteheti azáltal, hogy felhívja Alexa-t, vagy meghívja őt a távirányító vagy a sáv gyorsbillentyűje. Egyéb Alexa kedvencek, például az időjárás ellenőrzése, a streaming szolgáltatásokból való lejátszás (beleértve a Spotify, Deezer, Tidal és mások), az időzítők beállítása és az intelligens otthoni eszközök vezérlése, szintén ide tartoznak. Jelenleg nem érhetők el beépítések vagy bejelentések az intelligens hangszóró beállítása során, hívás vagy alternatív ébresztő szavak (például „számítógép”).

yamaha yas 209
Dan Baker / Digitális trendek

Mindez jó és jó, de az értékelő számára izgalmasabb a többszobás hangszórók támogatása, amelyet az év végére egészítenek ki a Yamaha PR szerint. Noha a YAS-209 Wi-Fi-streaming és -vezérlést kínál, ez nem MusicCast eszköz, vagyis nem szinkronizálható a Yamaha család többi MusicCast hangszórójával. Amint azt az Amazonon keresztül hozzáadják, bárki, aki a kollekció Alexa hangszóróival rendelkezik, képes lesz hozzáadni a 209-et a partihoz.

Az egyik panasz, hogy regisztrálni fogom, hogy nincs nyilvánvaló módja az Alexa hangerejének független csökkentésére, vagyis ha csendesebb tartalmat hallgat, és segítségért hívja az Alexát, a hangja pokolosan hangos. Remélhetőleg ez valami, amit egy soron belüli frissítéssel javíthatunk.

Beállít

A YAS-209 beállítása rendkívül egyszerű – mindaddig, amíg rendelkezel HDMI-kábellel, mivel a 209 nem érkezik hozzá. A HDMI ARC az előnyben részesített kapcsolat, amely lehetővé teszi a hangerő és az energia könnyű ellenőrzését a tv-készülék távvezérlőjével (bár lehet, hogy a CEC-t be kell kapcsolnia a TV-készülék beállításainál). Szeretne egy kábelt csatlakoztatni, mivel az egyik régebbi kísérletem nem továbbította a hangot. Noha a Yamaha messze nem az első, aki elhagyja az összes szükséges kábelt, megyek előre, és ezt most mondom: Minden HDMI ARC-vel rendelkező hangsornak HDMI-kábelt kell tartalmaznia!

Egy másik megjegyzés: a TCL 6-sorozatú távirányítóm tökéletesen működött a hangerő és az energia szempontjából, de nem kapcsolná le a készüléket. Ez a második sáv annyi véleményben, amelyben ezzel a kérdéssel szembesültem, tehát TCL kommunikációs problémaként tűnik ugyanúgy, mint a Yamahaé, és az egység tökéletesen működött az LG SM900P-vel az irodai tesztelő helyiségben. A TCL-tulajdonosok számára itt is remélem, hogy a Yamaha kijavítja ezt.

Teljesítmény

Azok számára, akik olvastam a Yamaha YAS-207 készüléket (remélhetőleg az enyém is), itt nem lesz sok meglepetés – és ez jó dolog. Elődjéhez hasonlóan a YAS-209 sima és viszonylag jól definiált középkategóriájú, szilárd tisztaságú, magas színvonalú, és rengeteg mozdulattal rendelkezik e négyzet alakú mélysugárzóval, hogy felfedje az összes kedvenc filmjét – mindezt még mindig megfizethető áron. pont.

A 209 varázslatos részletekkel szolgál a kedvenc filmjeiben és TV-műsoraiban anélkül, hogy élességgel vagy testvérekkel megdörzsölné a füled. Míg a lándzsak vagy a Black Panther sisak fémes kattintása nem olyan kifejező a filmben, mint a Klipsch hasonló árú 40-es sávjában, a Yamaha jobb munkát végez az összes elem kiegyensúlyozásakor, különösen amikor bombasztikus fellépésről van szó. jelenetek, mint például a buszai autó üldözés, ahol a sikító kerekek, a géppuska szivattyúzása és a különféle robbanások gazdagon jelennek meg.

A 209 varázslatos részleteket kínál kedvenc filmjeihez és TV-műsoraihoz.

Különösen tetszik a YAS-209 középvonalához tartozó poros pép, amely csak a megfelelő érintéssel hajtja be a fülét, függetlenül attól, hogy ez a The Rock’s helikopterének óriási rotorja. Tombol vagy streaming hangszerek, például akusztikus gitár és gördülő dob. Miközben messze nem voltam lebeszélve, a YAS-209 viszonylag jól teljesíti a zenét az ár szempontjából, csak a cintányérok és más magas frekvenciájú hangok némi apró fényerősségével zavarja meg. Őszintén szólva, ez nem lesz hi-fi zenei élmény, de 350 dollárnál nem kell, hogy legyen – főleg olyan sok funkcióval.

Mint fentebb említettem, még mindig nem vagyok a DTS Virtual rajongója: a legtöbb forgatókönyvben az élesség miatt a magasra hárul, bár ezúttal jobban sikerült kibővítenie a YAS-209 hangminőségét erőteljesen mozifilmes akció jelenetek. A probléma az, hogy a cselekvés lemerülése után általában azt akarom, hogy újra lekapcsoljam, és arra kényszerítem, hogy keressem a távirányítót. Szerencsére könnyedén beállíthatja az EQ-t, a hangteljesítményt és a mélysugárzó szintjét menet közben, és hasonlóan a YAS-207-hez, az optimális élmény elérése érdekében a források közötti váltáshoz ezt meg kell tennie.

Összességében az YAS-209 egy lenyűgöző frissítés a tv-készülék hangjához képest, hogy biztos lehessen benne, és időnként komolyan meglepte a részletekre, a pontosságra és az erőre való hajlandóságával.

A mi vesszük

A Yamaha új YAS-209 kínálatában zavarba ejtheti a gazdagságot, a Wi-Fi kapcsolatot és az Alexa hangvezérléstől kezdve a több EQ üzemmódig és (végül) a több szobás hangig. Ez egy olyan funkciókkal teli módszer, amellyel hangoskodhat a költségvetésből.

Van-e jobb alternatíva?

Őszintén szólva, a legjobb alternatíva (különösen azok számára, akik nem törődnek az Alexa támogatással) a Yamaha saját YAS-207, amely még két évvel később a soundbar szegmensben a legjobb ár-érték arányt kínálja. Valójában nem hibáztathatja egyik sáv sem, és még néhány dollárt hozzá kell fizetnie ahhoz, hogy olyan frissítéseket kapjon, mint a Dolby Atmos, amelyet a Vizio 500 dollárért kaphat.

A másik oldalon olcsóbb lehetőségek vannak, mint például a Vizio SB3621n-GB, amely néhány elegendő funkciót leejt, de szilárd hangot kínál, kevesebb, mint az áráért.

Meddig fog tartani?

A hosszú élettartamot kizárólag a hangsor sávjában olyan jövőbeli funkciók hiányzik, mint például a HDR10 + és a Dolby Vision, ám különféle okok miatt ezek a problémák nem érintik a potenciális ügyfelek sok bárányát ezen az áron. Ellenkező esetben a YAS-209 jól felszerelt ahhoz, hogy kezelje a hangszóró évekig tartó igényeit.

Meg kellene vásárolni?

Igen. Ez egy kettős igen, ha Alexa hangvezérlésre és a többszobás audio-támogatás jövőbeli beépítésére keres. A YAS-209 a kiváló minőségű teljesítmény és a rengeteg funkció miatt egy másik jó ok arra, hogy a Yamaha-ra nézzen a hangsor igényeihez. Ha nincs szükséged Alexa vagy Wi-Fi támogatásra, akkor a YAS-207 (amely olcsóbb lehet) is gyilkos választás.

A Breath of the Wild most a legkeresettebb Zelda játék legendája



A kritikusok A Zelda legenda: a vad lélegzete új mérföldkövet ért el, és azt állította, hogy a szeretett franchise bestseller-címe.

A vad lélegzete Az NPD csoport Mat Piscatella szerint, aki a Twitteren osztotta meg az információkat, most a legtöbb példányt eladta a sorozat 33 éves történetében szereplő The Legend of Zelda játékok közül.

A vad lélegzete több mint két évbe telt, hogy meghaladja az előző rekordot, Alkonyat hercegnő. A A vad lélegzete a Nintendo kapcsolón és a Wii U valószínűleg szerepet játszott a csúcsra való emelkedésben, főleg mivel Alkonyat hercegnő két platformon, a GameCube-on és a Wii-en is megjelent.

Az ötödik kerekítése a legkeresettebb Zelda játékok közül Az idő Ocarina és Majora maszkja, mind a Nintendo 64-hez, mind meglepő módon, A Link Crossbow Training a Wii számára, amely olyan klasszikusokat túllicitált, mint a A kapcsolat felébredése a Game Boy számára, A Szél Waker a GameCube számára, és Skyward kard a Wii számára.

Meg kell jegyezni, hogy a rangsorolás csak az egyes játékok eredeti kiadásait veszi figyelembe, tehát az új kiadások és az újramezők nem járulnak hozzá az eladások összegéhez. Ez azt jelenti, hogy a Nintendo Switch újjáalakult A kapcsolat felébredése, amelyet szeptember 20-án indítanak, nem engedi, hogy a játék a legkeresettebb bejegyzések listájának ötödik helyére csússzon.

A vad lélegzete a csúcspont megszerzése nem meglepő, mivel ez vitathatatlanul a legjobb a hosszú távú franchise-ban, gyönyörű nyílt világával, intenzív harci mechanikájával és mély történetével. Az is elősegítette, hogy ez a Nintendo Switch indító címe volt, amely viharban vitte a videojáték-ipart, hogy a Nintendo visszakerüljön a térképre a Wii U katasztrófa után.

A A vad lélegzete, A Nintendo az E3 2019-en kiderítette, hogy folytatódik a fejlesztés. A játékkal kapcsolatos részletek továbbra is ritkák, de ha az elődjének képletét követi, akkor valószínűleg kihívást jelenthet a bestseller címért. Zelda legendája játszma, meccs.






A Twitter új szűrőt telepít a DM-kben a visszaélések elkerülésére



A Twitter folytatja a régebbi kísérleteit, hogy kezelje szolgáltatásainak visszaélését. A legújabb erőfeszítés egy olyan szűrő kipróbálása, amely kizárja a potenciálisan visszaélésszerű közvetlen üzeneteket.

Bejelentette az új funkciót egy tweetben, és a cég azt mondta: „A nem kívánt üzenetek nem mulatságosak. Tehát tesztelünk egy szűrőt a DM kéréseiben, hogy ezeket szem elől tartsuk szem előtt. "

Az új szakasz megtalálható az Üzenetek oldalán, és megérinti a meglévő Üzenetkérelmek gombot, amely olyan személyek tartalmát tartalmazza, akiket nem követel.

Az új üzenetek alatt egy feljegyzés jelenik meg: „Mutasson további üzeneteket, beleértve azokat is, amelyek sértő tartalmat tartalmazhatnak.” Végül érintse meg a Megjelenítés elemet, hogy megtekinthesse azokat az üzeneteket, amelyek a Twitter szűrőiben sértő tartalmat vagy spamot tartalmaznak.

Ennek hasznossága nagymértékben függ a Twitter algoritmusainak pontosságától a nem kívánt üzenetek pontos kivonása érdekében. Ha úgy találja, hogy a jelenlegi hirdetések szerint nem működik úgy, érdemes időt adni a csapatnak a szűrő képességeinek finomítására.

Ha ez jól működik, akkor ez a szolgáltatás üdvözlendő kiegészítésként szolgál a mikroblog szolgáltatáshoz azok számára, akik inkább nyitva tartják a közvetlen üzenetüket a bejövő üzenetek mappájába.

Természetesen, ha inkább nem szeretne üzenetet küldeni olyan emberektől, akiket nem követ, akkor könnyű helyreállítani a blokkot. Egyszerűen érintse meg Twitter-profilját, válassza a Biztonság és adatvédelem, majd az Adatvédelem és biztonság elemet, majd ellenőrizze, hogy az üzenetek fogadása bárkinek gomb ki van-e kapcsolva.

Miközben a Twitter továbbra is rengeteg kritikával szembesül az erőfeszítésekkel, amelyek célja a webhelyről való visszaélésszerű tartalom megtisztítása, folyamatosan különféle intézkedéseket vezet be a probléma megoldására.

Ban ben blogbejegyzés 2019 áprilisában a san Francisco-i székhelyű cég azt mondta, hogy bár korábban csak a potenciálisan visszaélésszerű tweeteket vizsgálta felül, ha a felhasználó bejelentette őket csapatának, most „prioritássá teszi a visszaélések proaktív megközelítését, ahelyett, hogy támaszkodik az emberek jelentései. ”

Hozzátette: „Manapság a technológia alkalmazásával a kényszerített tartalom 38% -át proaktívan teszik fel emberi áttekintés céljából, ahelyett, hogy a Twitter-et használó emberek jelentéseire támaszkodnának. Ez számos politikát foglal magában, például visszaélésszerű magatartást, gyűlöletbeli magatartást, önkárosító cselekményeket és fenyegetéseket, ideértve az erőszakosokat is. ”

A Twitter kijelentette, hogy folytatja technológiájának sebességét annak érdekében, hogy tovább javítsa képességét a nem megfelelő tartalmak kezelésére és a bejelentés előtt történő cselekvésre.






A legmegbízhatóbb autók 2019-ben


Van egy kis titok, amelyet más webhelyek nem fognak elmondani: Manapság nehéz megtalálni egy valóban „rossz” új autót. Miért? A gyártási folyamatok, az építőanyagok, a minőségértékelés, az elosztás – alapvetően az autóépítés minden elemét – drámai módon javultak az utóbbi két évtizedben, tehát a mai piacon értékesített járművek a legmegbízhatóbb autók a történelemben.

Néhány kivételtől eltekintve, bárki sokat sétálhat, választhat egy új autót, és ésszerűen problémamentes termékkel bezárhatja a tulajdonjog első néhány évét. Mégis autógyártók csinál továbbra is meghatározzák magukat azáltal, hogy meddig viselkednek új termékeik.

Általánosabban ezeket a járműveket „megbízhatónak” nevezzük. Többen vannak olyan szervezetek, amelyek vállalkozásuknak azt teszik, hogy a megbízhatókat kiszűrjék a karbantartási katasztrófákból, de a mai leginkább aggodalommentes járművek kiválasztása céljából a fogyasztói jelentések és a saját gyakorlati értékeléseink keverékéhez.

Itt találja a legmegbízhatóbb autók legjobb választásait.

Ránézésre

Jármű Kategória
Toyota Prius A legmegbízhatóbb autó
Hyundai Elantra A legmegbízhatóbb kompakt autó
Lexus GS A legmegbízhatóbb luxusautó
Audi Q3 A legmegbízhatóbb crossover
Toyota 4Runner A legmegbízhatóbb SUV
Honda Civic Si A legmegbízhatóbb teljesítményű autó
Toyota Sienna A legmegbízhatóbb kisbuszt
Ford Fusion A legmegbízhatóbb családi szedán
Toyota Tundra A legmegbízhatóbb teherautó

Toyota Prius

A legmegbízhatóbb

A legmegbízhatóbb autók 2017 Toyota Prius

Miért kellene ezt megvásárolnia: Kevesebb töltés, kevesebb javítás.

Kinek szól? Nagy távolságú ingázók.

Mennyibe fog kerülni? $ 23770 +

Miért választottuk a Toyota Priust:

Az enyhén bonyolult erőátvitel ellenére (a belső égésű motorral összehasonlítva) a Toyota Prius ugyanolyan alapvető szállítási mód, ahogy csak kap. A Prius több okból is vonzó, de kiemelkedő tulajdonságai közé tartozik a megfizethető kezdő ár, a kiváló gázteljesítmény és a hibrid osztályvezető megbízhatóság.

A Toyota nemrégiben frissítette a Priust egy merevebb platformon, vad stílusban, továbbfejlesztett akkumulátor technológián és hatékonyabb négyhengeres motoron. A csípések a Prius-t jobban értékelik, mint valaha. Belső átalakítással is megkapta, amely jelentősen osztályozza a kabinot, hogy befogadja azokat, akik hetente órákat töltnek a kormány mögött.

A szokásos hibridhez viszonyított kicsi prémiumért a Prius Prime plug-in 25 mérföld tiszta elektromos hatótávolságot, 55 városi / 53 autópálya / 54 kombinált mpg-t és 640 mérföldet kínál a teljes távolsághoz. Az elektromos motor és az akkumulátor olyan alkatrészeket tartalmaz, amelyeket néhány év elteltével ki kell cserélni, de a hozzáadott hatékonyság több, mint igazolja a Priust, mint nagyszerű vásárlást azok számára, akik megbízható ingázó társat keresnek.

Hyundai Elantra

Miért kellene ezt megvásárolnia: paktum autó

legmegbízhatóbb autók 2019 Hyundai Elantra

Miért kellene ezt megvásárolnia: Olcsó vásárolni és olcsó a birtoklása.

Kinek szól: Az emberek költségvetésben.

Mennyibe fog kerülni: $ 18950 +

Miért választottuk a Hyundai Elantra:

A Hyundai riválisa a Honda Civicre és a Toyota Corollara jó érték volt, és semmi más, ám az évek során az Elantra jól lekerekített kompakt autóvá vált. Az Elantra továbbra is jó ár-érték, de más megváltó tulajdonságokkal is rendelkezik, és megbízhatósággal rendelkezik, hogy az autó élettartama alatt a tulajdonosi költségek alacsonyak maradjanak.

A mai kompakt járművekhez hasonlóan, az alagsori állapot nem akadályozza meg az Elantrat, hogy megfelelő technikai tulajdonságokkal bírjon. Nyolc hüvelykes érintőképernyő, az Apple CarPlay és az Android Auto kompatibilitási lehetőségek, valamint a vezeték nélküli telefon töltése mind elérhetőek, noha frissíteni kell az alapmodelltől, hogy megszerezze őket.

A legtöbb Elantra modell 2,0 literes négyhengeres motorral rendelkezik, amely 147 lóerőt és 132 lb-ft nyomatékot ad az első kerekekhez. A Hyundai olyan Eco és Sport modelleket is kínál, amelyek valamivel nagyobb hatékonyságot és teljesítményt nyújtanak. Az Eco kap egy kisebb, 1,4 literes, turbófeltöltéssel rendelkező négyhengeres motort (128 lóerő és 156 lb-ft generációval), és egy Az EPA teljesítménye 35 mpg kombinált. Az Elantra Sport kissé fűszerez egy dolgot egy 201 lóerős, 1,6 literes turbónégyzettel.

Lexus GS

A legmegbízhatóbb luxusautó

A legmegbízhatóbb autók 2016 Lexus GS F áttekintése
Bradley Iger / Digitális trendek

Miért kellene ezt megvásárolnia: A Lexus GS bizonyítja, hogy több szolgáltatás nem feltétlenül jelent több problémát.

Kinek szól? Azok, akik szeretik a stílus és a kényelem keverékét.

Mennyibe fog kerülni? $ 46860 +

Miért választottuk a Lexus GS-t:

Lehetséges, hogy a Lexus a legújabb tervezési nyelvvel kockáztat, de ez nem azt jelenti, hogy a tulajdonosoknak bármilyen aggodalommal kell szembenézniük a megbízhatóság miatt. Orsórács és elsöprő karosszéria alatt a Lexus GS ugyanolyan megbízható luxusautó, mint az előző generációk. Míg egyes versenytársak elegendőek az elektromos problémák vagy a mechanikai meghibásodások miatt, a GS a Toyota termékéből adódó nyugodással kínál osztályvezető kényelmet.

Az alap Lexus GS nem nyer hátrányos versenyt, ha a BMW 5. sorozatának vagy a Mercedes-Benz E-osztályának egymásra helyezik, de ha ez egy tartós csata, amely több százezres mérföldet fed le, a járművezetők pihenhetnek plüss bőrkabinjukban, amíg az alkatrészek meghibásodni kezdenek. a versenyen. Ezen felül, ha valóban gyorsan kell mozognia, a GS F 5,0 literes V8-at kínál 467 LE-vel és 369 lb-ft-vel.

A legtöbb luxusautó-vásárló számára azonban fontosabb a vezetési minőség. Itt a GS a csomag elejére ugrik, és megtalálhatja az egyik legmegfelelőbb, legnedvesített túrát – bármilyen áron. A GS belsejében egy analóg és digitális keverék, egy kortárs illesztőprogram-kijelzővel egy még gyengébb információs és szórakoztató rendszer mellett. A GS tiszta, éles belsőépítészettel büszkélkedhet.

Audi Q3

A legmegbízhatóbb crossover

2019 Az Audi Q3 első hajtása
Ronan Glon / Digitális trendek

Miért kellene ezt megvásárolnia: A Q3 rendkívül sok hasznossággal bővíti a belépő-luxus szegmenst.

Kinek szól? Leendő luxuskivitelű vásárlók, akik átmentek a keresztezett lázon.

Mennyibe fog kerülni? $ 34.700 +

Miért választottuk az Audi Q3-ot:

Az Audi Q5 és Q7 terepjárói kifinomult vezetési dinamikát, tiszta belső teret és elegáns stílust kínálnak, ám áraik meghaladják a tömegpiaci megfizethetőséget. A Q3 bevezetésével az Audi ugyanazzal a keverékkel finomítja, stílusos és teljesítményű, egy kisebb, olcsóbb csomagban. A Q3 továbbra is luxus jármű, de a járművezetők megtapasztalják a szó jelentését abban, hogy az autó hogyan néz ki és hogyan érzi magát jobban, mint az ára.

A 228 lóerővel, amely 2,0 literes, négyhengeres turbófeltöltővel érhető el, a hatalom senkit sem fog megsemmisíteni, de a motor széles körű alkalmazásával az Audi stabilitása során megbízhatónak és szórakoztatónak bizonyult. Az Audi Quattro négykerekű hajtástechnikája alapfelszereltség, HID fényszórókkal, LED-es hátsó lámpákkal, kiváló információs és szórakoztató rendszerrel, digitális műszercsoporttal és panorámás napfénytetővel.

A belső térfogat korlátozott a harmadik negyedévben, de öt utas és néhány bőrönd csomagolására még mindig lehetőség van. Jósoljuk, hogy a legkiválóbb gyártási minõség, bevált motor és tiszta kialakítás jól megfelel az idõ próbájának.

Toyota 4Runner

A legmegbízhatóbb SUV

legjobb terepjárók 2019 Toyota 4Runner

Miért kellene ezt megvásárolnia: Ha sokoldalúságot, megbízhatóságot és terepjáró képességet igényel, ne keresse tovább.

Kinek szól? Kaland-éhes sofőrök, akik ugyanolyan kifinomult elővárosi városrá váltak.

Mennyibe fog kerülni? $ 35310 +

Miért választottuk a Toyota 4Runner-t:

Valójában a Toyota kitöltheti a megbízható járművek teljes sorozatát, ám a célra épített modellek a lenyűgözőbbek. A 4Runner SUV mindig megbízható terepjáró volt, hihetetlen sokoldalúsággal, de manapság kettős rendeltetésű gépgé vált. A robusztus potenciál továbbra is fennáll (és még növekedett), de a mozgó felsõ piac bevezette a 4Runner-t a középsõ osztály felsõ sorrendjére és a vacsora dátumára is.

A stílus nem változott sokat az elmúlt három évtizedben. A férfias, dobozos formatervezés megmarad, de a testlécek, a burkolatok, a kerekek kialakítása és a fasszik finomításai révén a 4Runner bármilyen körülmények között megfelelőnek tűnik. A teljesítmény kizárólag egy 4,0 literes V6-ból származik, amely 270 sebességű és 278 lb-ft teljesítményt nyújt ötfokozatú automata segítségével. A hátsókerék-hajtás alapszintű a belépő szintű modellekben, de mindenkerék-hajtás fejlett terepjáró hardverrel érhető el.

Lehet, hogy nem gyors, és a belső érzés elavultnak tűnik, de a 4Runnerre mindig számíthat, hogy nyugodtan feljutjon, felfelé, lefelé és a hegyről csendes kényelmet élvezhessen. Tartós tehergépjármű-platformon, magas viszonteladási értéken, valamint a 4Runners generációin keresztül, amelyek bizonyítják megbízhatóságát, a vásárlók nem fogják megbánni, hogy ezt választották.

Honda Civic Si

A legmegbízhatóbb teljesítményű autó

A legmegbízhatóbb autók 2017 Honda Civic Si Coupe

Miért kellene ezt megvásárolnia: Ez a teljesítmény és a gyakorlat nagyszerű keveréke.

Kinek szól? Emberek, akiknek szüksége van egy szórakoztató autóra, amely továbbra is napi sofőrként működik.

Mennyibe fog kerülni? $ 24,300 +

Miért választottuk a Honda Civic Si-t:

A Civic Si évtizedek óta a sportkocka jelenetének vágott eleme, megfizethető teljesítményű autót kínálva a vásárlóknak, ugyanolyan megbízhatóan, mint a szokásos Civic. A Si-t a 2017-es modellévre átalakították, az új, 10. generációs Civic platformra lépve. Jelenleg kupé vagy szedán formájában kapható.

Az új alváz könnyebb és merevebb, mint az előző generáció, ennek hozzá kell járulnia a teljesítmény javításához. A Honda adta a Civic Si-nek az első turbófeltöltős motorját is, amely a szokásos Civicben használt 1,5 literes négyhengeres fejlemény. Egészséges 205 lóerőt és 192 lb-ft-t eredményez, amelyet hatfokozatú kézi sebességváltóval továbbítanak az első kerekekhez.

A Civic Si szintén úgy néz ki, mint a korábbi generációk kifejezőbb stílusának köszönhetően. A felülvizsgált első fascia, 18 hüvelykes kerekek, egy hátsó spoiler és egy sokszögű kipufogó kimenet különbözteti meg a Si-t a többi Civic modelltől. Belső részén a Si és más jelenlegi polgárok rendkívül tágasak, és rengeteg funkcióval bírnak, ha az összes opciót bejelölik.

Toyota Sienna

A legmegbízhatóbb kisbuszt

2018 Toyota Sienna

Miért kellene ezt megvásárolnia: Ez egy megbízható családi vontató.

Kinek szól? A szülők, akiknek nincs idejük a bontáshoz.

Mennyibe fog kerülni? $ 31415 +

Miért választottuk a Toyota Siennát:

Nem meglepő, hogy egy Toyota terméknél a Sienna az elérhető legmegbízhatóbb minibuszok között van. A Consumer Reports valójában a típus legmegbízhatóbb járművének nevezte. Ha nukleáris háború történik, és a csótányok lesznek az egyetlen fennmaradó élet a Földön, akkor a Siennában ugrálnak, hogy gyerekeiket futball-gyakorlatra vigyék.

A Siennának azonban a megbízhatóságon kívül más jó tulajdonságokkal is rendelkezik. Ez az egyetlen minibár, amelyet jelenleg összeskerék-meghajtással kínálnak (az elsőkerék-meghajtás alapkivitelben van), így a legjobb választás a havas éghajlaton élő vásárlók számára. Az egyetlen elérhető motor egy 3,5 literes V6, amely egészséges 296 lóerős és 263 lb-ft teljesítményt nyújt, amelyet nyolcsebességű automatikus sebességváltóval továbbítanak a kerekekhez.

Noha maga az alaptervezés néhány éve fennmaradt, a Toyota folyamatosan frissítette a Siennát, hogy friss és versenyképes maradjon a jelenleg eladó néhány apró minibusz mellett. A 2018-as modellévhez a Toyota egy sor általános biztonsági funkcióval bővült, beleértve az ütközés előtti rendszert, az adaptív sebességtartó automatát, a sávelhagyási figyelmeztetést a kormánysegéddel és az automatikus tompított fényszórókat. A beépített 4G LTE-kapcsolat akár öt eszköz számára is biztosít Wi-Fi-kapcsolatot, elősegítve a gyerekek megnyugtatását.

Ford Fusion

A legmegbízhatóbb családi szedán

legmegbízhatóbb autók 2019 Ford Fusion Energi

Miért kellene ezt megvásárolnia: Ez egy szilárd szedán, amely megfelel az idő próbájának.

Kinek szól?: Bárki, aki elegáns sedanre vágyik.

Mennyibe fog kerülni: $ 23170 +

Miért választottuk a Ford Fusion:

A jelenlegi generációs Ford Fusion az ipar szempontjából meglehetősen régi, és életciklusának végéhez közeledik. A Ford elvesztette érdeklődését a személygépkocsik iránt, mivel továbbra is a teherautókra és a terepjárókra összpontosít, de a Fusion továbbra is szilárd közepes méretű szedán, jó megbízhatósággal bír.

A stíluslal kezdődik. A Fusion a tervezés szempontjából továbbra is a legtöbb más autó számára meghaladja a megkülönböztetett megjelenést, amely meghaladja a családi szedán státusát. A Ford olyan tech funkciókat is kínál, mint az Amazon Alexa és a Waze csatlakoztathatóság, az Apple CarPlay és az Android Auto, valamint egy beépített Wi-Fi hotspotot, amely akár 10 eszközt képes kezelni.

A vásárlók több erőátviteli lehetőség közül választhatnak, köztük egy üzemanyag-fogyasztó plug-in hibrid modellt is. A legtöbb burkolat szintje viszonylag jól felszerelt, tehát a Fusion korának ellenére nagy érték.

Toyota Tundra

A legmegbízhatóbb teherautó

legmegbízhatóbb autók 2019 Toyota Tundra TRD Pro

Miért kellene ezt megvásárolnia: Bármit túlélhet.

Kinek szól: Túlélők.

Mennyibe fog kerülni: $ 33425 +

Miért választottuk a Toyota Tundra:

A Toyota jó hírnevet élvez a megbízhatóság szempontjából, de különösen a japán autógyártók kisteherautóiról ismert, hogy gyakorlatilag elpusztíthatatlanok. Függetlenül attól, hogy több mint egymillió mérföldet jelent-e, túlélte a kaliforniai tűzoltókat, a jelenlegi Tundra teljes méretű pikap fenntartja ezt a hírnevet.

De egy teherautó olyan oldalán, amely képes az idő próbájára bírni, mint a Nagy Piramis, az, hogy a Tundra majdnem olyan öreg. A Tundra jelenlegi tábornok több mint egy évtizeddel ezelőtt indult, bár a közbenső években többször frissítették. A Tundra meghaladja például a Toyota Safety Sense-P biztonsági felszerelését, amely olyan funkciókat tartalmaz, mint az adaptív sebességtartó automatika és az autonóm vészfékezés. Ennek ellenére, ha a legújabb és a legmagasabb technológiára vágyik, akkor másutt kell keresnie.

Ennek ellenére a Tundra még mindig rendelkezik az alapokkal. A Toyota 10 200 font maximális vontatási képessége messze nem az osztályvezető, de tiszteletre méltó. A Tundra TRD Pro modell valódi terepjáró képességeket is kínál. Ha nem értelmetlen teherautót szeretne, nehéz legyőzni a Tundrát.

Hogyan teszteljük

A Digital Trends autóipari csapat átfogó tesztelési folyamat révén ellenőrzi az úton lévő járműveket. Megvizsgáljuk a külső és a belső tulajdonságokat, és tapasztalataink alapján megítéljük őket a járműkategória és az árkategória összefüggésében. A szórakoztató technológiát alaposan tesztelték, valamint a legtöbb biztonsági funkciót, amelyek ellenőrzött környezetben tesztelhetők.

A tesztvezetők sok időt töltenek a járművek kormánya mögött, valós teszteket végeznek, autópályákon, hátsó utakon, de adott esetben terepjárókon és versenypályákon is.

Hasznos tanácsok

Az újonnan bemutatott modellek esetében ez mindig kissé megbízható. Az első generációs autók valószínűleg úttörő technológiát és gyártási gyakorlatokat jelentenek az autógyártók számára, és az eredmények lehetnek nagyok vagy bánatosak. Szerencsére az autómárkák nem építnek új járműveket szeszélyre – az új modell átlagos fejlesztési ciklusa három-öt év.

Abban az időben az autógyártók kutatják a versenyt, biztonságos partnereket alakítanak ki, belső termékeket fejlesztenek ki, építőanyagokat választanak, prototípusokat szerelnek fel, és több százezer mérföldet tesznek a gyártás előtti teszt öszvérre. Ha egy modern autónál kiderül, hogy hibája van az eladás után, akkor valószínű, hogy ez egy gyors javítás, amelyet megkönnyít a visszakeresés a helyi kereskedőnél. Ezenkívül, mivel az autóipar nagyobb mértékben támaszkodik a járműszoftverre, frissítéseket hajtanak végre a felhőn keresztül, miközben autója a garázsban ül.

Az új autótechnika természetesen bevezeti az új megbízhatósági problémák lehetőségeit, ám a problémák diagnosztizálása és a lehetséges hibák tesztelési forgatókönyvei minden eddiginél könnyebbek lesznek. Röviden: az autók soha nem voltak megbízhatóbbak, így a következő jármű kiválasztása inkább az esztétikai preferenciákra, a vezetési dinamikára, az üzemanyag-fogyasztásra és a biztonságra, és kevésbé a karbantartási problémákra vonatkozhat.






Ez az óriási és mélyen félelmetes kézi szobor elválasztja Új-Zéland embereit


Az Internet verő szívében külön hely van egy hátborzongató szobor vagy kabalája számára.

Emlékszel Grittyre? Vagy a Partick Thistle FC foci kabalája, amely félelmetes Lisa Simpsonnek tűnt? Azonnali vírusos hírnév, mindkettőjük számára.

És úgy néz ki, mint egy óriási kézszobrászat, amelyet vasárnap repültek fel az új-zélandi Wellingtonban található galéria tetejére, és éppen ugyanezt fogják tenni.

A szobor, amely kissé a Thing from túlméretes változatára emlékeztet Az Addams család, Quasi-nak hívják, és Ronnie van Hout művész készítette. Korábban Christchurchben lakott, de most új otthona van.

Menjünk egy félelmetes közelről.

EEP.

Mint valószínűleg el tudod képzelni, a kvázi reakciói … vegyesek voltak.

Ennek ellenére Quasi-nak volt néhány védője.

Ha az emberek tudják, mi jön nekik, akkor ők is szeretni fogják és tisztelik a nagy kezet. Ki tudja, hogy a Quasi mit csinál napnyugta után, akár felmászik a magasztos sügéréből, akár a Wellington szárnyaira keres, kicsi állatokat keresel, vagy talán csak egy másik kezét keres.

Akárhogy is, bölcs düh lenne haragudni rá.

Feltölt% 252fvideo feltöltõk% 252fdistribution thumb% 252fimage% 252f92218% 252f4184929e 20a6 469f 8694 1fb339e29456.jpg% 252foriginal.jpg? Aláírás = cjognoalxot9vwbvtfbcxjybeju%%% forrás =% forrás

Találkozzon Laura Arnold-tal, a milliárdos filantróppal, aki Jay-Z-vel és Meek Mill-el kezdi a feltételes rendszer alkalmazását


Laura Arnold soha nem számított arra, hogy milliárdos lesz.

A 46 éves Arnoldot egy középosztálybeli családban nevelték fel, és a Harvardon keresztül dolgozott. Egy 2010. júliusi levélben írta, hogy döntését aláírja az Adó ígéretét. A férjével, Johnnal, a korábbi értékpapír-kereskedővel a Forbes szerint most 3,3 milliárd dolláros együttes nettó értéke van. John volt az Enron kereskedője a társaság 2001-es összeomlása előtt. Ezt követően alapította a Centaurus Advisors fedezeti alapot, amely Forbes szerint a pár vagyonának elsődleges forrása.

2012-ben Arnold és John úgy döntöttek, hogy teljes munkaidőben szenvedik életüket a jótékonyságnak. Négy évvel ezelőtt a házaspár aláírta az Adományozási ígéretét és magán alapot nyitott, amely az oktatásra, az egészségre, az adópolitikára és a büntető igazságszolgáltatásra összpontosít..

Júliusban Laura Arnold csatlakozott a REFORM Alliance, a Jay-Z és a Meek Mill által alapított büntető igazságszolgáltatással foglalkozó érdekképviseleti csoport igazgatóságához. A houstoni székhelyű jótékonyságíró régóta támogatja a büntető igazságszolgáltatás reformját, és adományozott a kérdésért – mondta a Business Insider.

A trió együtt tervezi a feltételes rendszer átalakítását, egyenként egy-egy államban, Pennsylvaniától kezdve. Ezt egy olyan embercsoporttal együttműködve teszik, amely magában foglalja a Philadelphia 76ers társtulajdonosát és a Fanatics ügyvezető elnökét, Michael Rubint; A Kraft Csoport vezérigazgatója Robert Kraft; jótékonysági befektető, Clara Wu Tsai; A Third Point LLC vezérigazgatója és alapítója Daniel S. Loeb; A Galaxy Digital vezérigazgatója és alapítója Michael E. Novogratz; A Vista Equity Partners vezérigazgatója Robert F. Smith; és a CNN házigazdája, Van Jones.

Olvass tovább: A világ milliárdosai kevesebb mint 1% -a adományoz lakhatási és menedékjogi jótékonysági szervezeteknek. Íme a 10 legfontosabb oka annak, hogy a világ leggazdagabb emberei adják pénzt.

"Laura az egyik vezető elméje és mozgósítója a büntető igazságszolgáltatás reformjának, és szerencsések vagyunk, hogy a csapatunkba kerülünk" – mondta Jones nyilatkozatában. "Alapító testületünkkel való megerősítése megerősíti platformunkat, és több tapasztalatot hoz a harcban.

Arnold beszélt a Business Insiderrel, hogy megvitassák a REFORM tervét. Az alábbi interjú hosszabb és egyértelműbb.

Business Insider: Kereskedelemben ügyvéd vagy, de a filantropia most a teljes munkaidőben jár. Mi ösztönözte Önt a váltásra?

Laura Arnold: A filantrópia mindig is alapvető érték volt családunkban. Fontos számunkra, hogy jobb országot hagyjunk hátra, mint amiben születtünk. Miután életünk elején pénzügyi sikert értünk el, óriási kiváltságunk volt, hogy ezt a küldetést teljes munkaidőben foglalkoztatjuk. Ez az utazás belemerült a mai Arnold Venturesbe.

KETTŐS: Hogyan dönt arról, hogy hol adományozzák a pénzt?

LA: Nagyon sok embert érintő, nagyon nehéz, megkerülhetetlen kérdésekre összpontosítunk – ideértve a vényköteles gyógyszerek árait, az egészségügyi ellátás minőségét és költségét, valamint a büntető igazságszolgáltatási rendszer reformját. Ezek a kérdések rendszerhiba következményei, legyen az rosszul igazított ösztönzők, a status quo alátámasztása, amelyet kevés bizonyíték támaszt alá, vagy nincs bizonyíték, vagy a beépített érdekek túlméretezett ereje.

KETTŐS: Ma a jótékonysági szakemberek egyre növekvő kritikával szembesülnek azoktól, akik úgy vélik, hogy a megválasztott tisztviselőknek kell döntniük arról, hogyan oldják meg ezeket a problémákat. Egyetértesz?

LA: Az Arnold Ventures-nél a politikai változásokra összpontosítunk, mert úgy gondoljuk, hogy a kormány a legfontosabb és leghatékonyabb változás-ügynök az amerikai nép számára. A kormány azonban nem kérdései nélkül, elsősorban a bizonyítékokon alapuló politikaalkotás, a lassúság és a kockázatkerülés hiánya. A jótékonyságnak fontos szerepet kell játszania az ügyes cselekvésben és a kormány kockázatvállalásában.

Ugyanakkor, ha a jótékonysági politikusok a politika megváltoztatásán dolgoznak, akkor ugyanazokat a szigorú követelményeket kell tartani, amire elvárhatunk mindenkit, aki a demokratikus folyamatban hatalmi pozícióban van. Tehát a jótékonyság indokolt kritikája ugyanolyan fontos és egészséges, mint a hatalom működésének minden kritikája a demokráciánkban. Átfogjuk ezt a beszélgetést.

KETTŐS: A közpolitikának az egyik olyan területe, amelyre összpontosít, a büntető igazságszolgáltatás, és azt mondtad, hogy kezded a feltételes rendszerrel. Miért ott, és nem valahol máshol?

LA: Az Egyesült Államokban ma több mint 4,5 millió ember van próbaidő alatt vagy feltételes körülmények között. Az állami börtönök országos befogadásának csaknem fele a próbaidő vagy a feltételes feltétel visszavonása miatt következik be. Ez egy olyan rendszer, amely mélyen törött, nem hatékony és tisztességtelen.

Számos oka van arra, hogy a feltételes körülményekre összpontosítsunk. Először is, mint a büntető igazságszolgáltatási rendszer számos döntéshozójának, a feltételes hatóságok hatalmas mérlegelési jogkörrel bírnak abban, hogy ki engedi fel, és kit tagadnak, valamint hogy fontolják meg, hogyan reagáljanak a visszavonásokra. A tömeges bebörtönzés korszakában láttuk, hogy a feltételes testületek egyre inkább vonakodnak a szabadon bocsátástól és egyre büntetendőek a feltételes mulasztások miatt. Annak biztosítása, hogy ezek a fontos döntések méltányosak, bizonyítékokba és a bevált gyakorlatokba gyökerezzenek, és a biztonságos dekódolás támogatása csökkentené a börtön lakosságát, miközben megóvja a közösségi biztonságot.

Másodszor, nagyon sok lehetőség van arra, hogy jobban megértsük, mi okozza a feltételes jogsértéseket, és hogyan lehetne a rendszert áttervezni annak érdekében, hogy hatékonyabban kezeljék azokat a kérdéseket – gyakran a mentális betegségeket, az anyaghasználati rendellenességeket és a szegénységet -, amelyek a jogsértésekhez vezetnek.

A próbaidővel, amint azt Meek Mill esetében láthattuk, a bebörtönzés alternatívájaként feltételezhetően gyakran etetőrendszerként működik. Ennek oka az, hogy a pártfogó rendszereink összességében nem arra összpontosítanak, hogy mi támogatja az embereket abban, hogy kiszabaduljanak a büntető igazságszolgáltatási rendszerből. Inkább a kultúra és a politikák túlságosan büntetõek. Az Állami Kormányok Igazságügyi Központja szerint Amerikában az állami börtönökben való részvétel egynegyede a próbaidőre és a feltételes körülményekre vonatkozó technikai jogsértések eredménye. Ezek a csúszások ugyanolyan jelentéktelenek lehetnek, mint a hiányzó papírmunka vagy egy sikertelen kábítószer-teszt, és sok esetben az a válaszunk, hogy bebörtönözzük az embereket. Ez igazságtalan, nem hatékony – a próbaidős rendszer célja az, hogy segítse az embereket a börtönbõl tartózkodáson -, és óriási állami erõforrások pazarlását jelenti: Egyedül az emberek technikai jogsértések miatt történõ börtönbe kerülése 2,8 milliárd dollárba kerül.

KETTŐS: Miért döntött úgy, hogy ezzel a REFORM-mel dolgozik?

LA: A REFORM terve ambiciózus – célja, hogy drámai módon csökkentsék a közösségi felügyelet alatt álló emberek számát az elkövetkező néhány évben. A csoport összehozta a különböző politikai kilátásokkal rendelkező és az igazságszolgáltatásban élő tapasztalatokkal rendelkező embereket. Sürgősséggel működnek, amely tükrözi a probléma nagyságrendjét.

KETTŐS: Pontosan mit fog elérni?

LA: A pártfogó és feltételes rendszereink úgy viselkednek, mint egy hálós vezeték, gyakran büntetik az embereket – akár börtönbe is őket – a kisebb felügyeleti szabálysértésekért. Ez azzal a szemponttal szembesül, amelyet a közösségi felügyeletnek szántunk: egy utat a börtöntől a rehabilitáció felé. Szeretnénk látni, hogy a próbaidő és a feltételes rendszerek összpontosítsanak az egyének és a közösségek sikerének előmozdítására. Ez azt jelenti, hogy kevésbé büntetendő rendszerek; hatékonyabb az emberek igényeinek kielégítése és a visszaesés csökkentése; és kisebbek, csak azokra az emberekre összpontosítanak, akiknek támogatásra van szükségük a börtönből vagy a börtönből való kilépéshez.

Franciaország déli részét keresi egy lemezen? Ne keresse tovább



<div _ngcontent-c15 = "" innerhtml = "

Franciaország déli részén található egy étterem, amely megér egy kitérőt. Igazat mondva, megéri a teljes utazást. & Nbsp;

Château Saint-Martin Trencavel, egy deminutív kastély, mely 12-es büszkélkedhetthszázadi torony, csupán néhány percnyi autóútra fekszik a Carcassonne egy kertben, virággal és ősi kő szökőkutakkal tele. Télen a régimódi étkezője hangulatos és melegnek érzi magát, de nyáron egy pillanat az árnyékolt teraszon a százados wisteria közelében emlékeztet egy elefántcsont-kereskedő készletre. & Nbsp;

Az étkezés egy ártatlan kinézetű leveles tésztacsavarással kezdődik, amelyet olajbogyó- és kakukkfűvirágokra utalnak, egyenletes keverékével a vajas ártatlanság és az erős, sós rúgás. Mire visszatért a valósághoz, legtöbbet elnyelte, és partnere morgó szemmel bámul rád: „Egy egész étkezés jön, és te leverte a kenyeret.” Legjobb, ha kortyolgatja a helyi pezsgőt Blanquette de Limoux és egy napnak hívják.

Aznap a legnehezebb döntés kétségkívül az, hogy cassoulet-t rendel-e vagy sem. Végül is a varázslatos mitikus pörköl téli étel, de hogyan érheti el az összes cassoulet forrását, és nem rendelheti meg? A séf, Jean-Claude Rodriguez az alapítója Cassoulet Egyetemi Akadémia, szakácsok, vendéglők, borospincék és ételek szerelmeseinek egy csoportja, amely az autentikus cassoulet megmentésével foglalkozik. Rodriguez életének nagy részét azzal töltötte, hogy a bab és a fokhagyma, a hagyma és a kacsa megfelelő arányát tökéletesítse, kolbássá és csokor garnássá való hozzáigazításával. És anélkül, hogy megemlítenénk a friss gyógynövényeket, amelyeket olyan helyre szed, amelyet nem fog nyilvánosságra hozni, valahol a világon Montagne Noire.

De egyszer (igen, már sokszor meglátogattam ezt a fogadót), kevesebb utat választottam, és megrendeltem a 40 dolláros háromfogásos menüt. Mivel Franciaország délnyugati része a kacsák földje, úgy döntöttem, hogy egy kacsamaret előételével kezdtem, ecetes hagymával és zeller gyökérpürével tálalva. A Magret csak egy kacsamellényes kifejezés, és a legjobb ízű, közepes ritka, mint egy steak. A séf a kacsait egy mezőgazdasági termelőtől szerezte be Ariège völgy, aki tökéletes déli üzemmódban időt vesz igénybe. Az állatokat egyszerűen a mezőgazdasági gabonafélék táplálják. A húsos szeletelt kacsa nagy részében gyengéd és lédús húst kaptunk, lassan. & Nbsp;

– Amikor láttam Joel Robuchon elkezdett brik tésztát használni az ételeiben. "- mondta Rodriguez, amikor azon gondolkodtunk, melyik entrét válasszuk. – Arra gondoltam, nincs elég tészta a Heaven's Sake francia repertoárjában?"

Saját verziójához jött egy egyszerű, éteres kréta tészta, a tipikus vékony palacsinta Bretagne-ból. Hozzáadott még sót és illatos, darált petrezselymet. & Nbsp;

Egyértelmű ragadozóként a Lamb Shoulder Confit with Thyme-t választottam, csontos báránylapot ábrázolva, de a krepp elrejtette a mogyoró töltelékbe fonott mogyoróhagyma és gombák kombinációját, valamint egy kanál gyengéd szelet vállhúst. Egy percre a sütőben ropogtatva, de a szirupos báránydemilacet átitatva ízléses tasakként úgy érezte, mint egy klasszikus francia konyha emblémája, amelyet egy nemes séf reimigált.

Zöld és sárga cukkini, sárgarépa, fehérrépa – mindegyik egyedi ízazonossággal tele – készítette el a lemezt. Egy pohár sötétvörös Raymond Miquel Minervois mesélt a szélsőséges éghajlatról, az ősi szőlőkről és a köves helyi terroirról.

A kis torta eperét bemártották-e valamilyen mély eper esszenciába? Nem, csak reggel választották ki őket, és soha nem láttak hűtőszekrényt. Nem vagyok rajongója a vanília fagylaltnak, addig nem érinti a tányéron lévő fehér foltot, amíg a társam megbújtatott. & Nbsp;

– Nem vanília – suttogta. & Nbsp;

– Miért suttogsz? – kérdeztem.

De aztán megnyalta a kanálomat, és rájöttem, hogy rozmaring szorbet. A legfrissebb, legszokatlanabb menta íz, amit valaha is kipróbáltam – a tökéletes egyensúly a torta édességének és Dél-Franciaország lényegének.

– Mesés – suttogtam, amikor a séf közeledett az asztalunkhoz.

„>

Franciaország déli részén található egy étterem, amely megér egy kitérőt. Igazat mondva, megéri a teljes utazást.

Château Saint-Martin Trencavel, egy aprócska kastély, 12-östhszázadi torony, csupán néhány percnyi autóútra fekszik a Carcassonne fallal körülvett erődjétől, egy virágos és ősi kő szökőkutakkal teli kertben. Télen a régimódi étkezője hangulatos és melegnek érzi magát, nyáron pedig egy pillanat az árnyékolt teraszon a százados wisteria közelében emlékeztet egy elefántcsont-kereskedő készletre.

Az étkezés egy ártatlan kinézetű leveles tésztacsavarással kezdődik, amelyet olajbogyó- és kakukkfűvirágokra utalnak, egyenletes keverékével a vajas ártatlanság és az erős, sós rúgás. Mire visszatért a valósághoz, legtöbbet elnyelte, és partnere morgó szemmel bámul rád: „Egy egész étkezés jön, és máris leverte a kenyeret.” Legjobb, ha kortyolgatja a helyi pezsgőt Blanquette de Limoux, és egy napnak hívják.

Aznap a legnehezebb döntés kétségkívül az, hogy cassoulet-t rendel-e vagy sem. Végül is a varázslatos mitikus pörköl téli étel, de hogyan érheti el az összes cassoulet forrását, és nem rendelheti meg? A séf, Jean-Claude Rodriguez, a Cassoulet Egyetemi Akadémia alapítója, egy olyan szakácsok, vendéglők, borászok és ételek szerelmeseinek csoportja, akik az autentikus cassoulet megmentésére törekedtek. Rodriguez életének nagy részét azzal töltötte, hogy a bab és a fokhagyma, a hagyma és a kacsa megfelelő arányát tökéletesítse, kolbássá és csokor garnássá való hozzáigazításával. És anélkül, hogy megemlítenénk a friss fűszernövényeket, amelyeket egy olyan helyre szed, amelyet nem fog nyilvánosságra hozni, valahol a Montagne Noire-ben.

De egyszer (igen, már sokszor meglátogattam ezt a fogadót), kevesebb utat választottam, és megrendeltem a 40 dolláros háromfogásos menüt. Mivel Franciaország délnyugati része a kacsák földje, úgy döntöttem, hogy egy kacsamaret előételével kezdtem, ecetes hagymával és zeller gyökérpürével tálalva. A Magret csak egy kacsamellényes kifejezés, és a legjobb ízű, közepes ritka, mint egy steak. A séf kacsait az Ariège-völgyben lévő gazdálkodótól kapja, aki tökéletes déli üzemmódban időt vesz igénybe. Az állatokat egyszerűen a mezőgazdasági gabonafélék táplálják. A húsos szeletelt kacsa nagy részében gyengéd és lédús húst kaptunk lassan.

"Amikor láttam, hogy Joel Robuchon elkezdi brikát tésztát használni az ételeiben" – mondta Rodriguez, amikor elgondolkodtunk azon, hogy melyik befogadót válasszuk. – Arra gondoltam, nincs elég tészta a Heaven's Sake francia repertoárjában? "

Saját verziójához jött egy egyszerű, éteres kréta tészta, a tipikus vékony palacsinta Bretagne-ból. Hozzátette még sót és illatos, darált petrezselymet.

Egyértelmű ragadozóként a Lamb Shoulder Confit with Thyme-t választottam, csontos báránylapot ábrázolva, de a krepp elrejtette a mogyoró töltelékbe fonott mogyoróhagyma és gombák kombinációját, valamint egy kanál gyengéd szelet vállhúst. Egy percre a sütőben ropogtatva, de a szirupos báránydemilacet átitatva ízléses tasakként úgy érezte, mint egy klasszikus francia konyha emblémája, amelyet egy nemes séf reimigált.

Zöld és sárga cukkini, sárgarépa, fehérrépa – mindegyik egyedi ízazonossággal tele – készítette el a lemezt. Egy pohár sötétvörös Raymond Miquel Minervois mesélte a szélsőséges éghajlat, az ősi szőlő és a köves, a helyi terroir történetét.

A kis torta eperét bemártották-e valamilyen mély eper esszenciába? Nem, csak reggel választották ki őket, és soha nem láttak hűtőszekrényt. Nem voltam a vanília fagylalt rajongója, és addig nem érinti a tányéron lévő fehér foltot, amíg a társam meg nem hajtott engem.

– Nem vanília – suttogta.

– Miért suttogsz? – kérdeztem.

De aztán megnyalta a kanálomat, és rájöttem, hogy rozmaring szorbet. A legfrissebb, legszokatlanabb menta íz, amit valaha is kipróbáltam – a tökéletes egyensúly a torta édességének és Dél-Franciaország lényegének.

– Mesés – suttogtam, amikor a séf közeledett az asztalunkhoz.