A Lexus 2025-ig tervezi, hogy teljes autós portfólióját elektrifikálja


2018 lexus lc500 hős
Miles Branman / Digitális trendek

A Lexus és a Toyota anyavállalata több mint két évtizeddel ezelőtt úttörő szerepet játszott a benzin-elektromos hibrid technológiában, de mindketten vonakodtak egy teljesen elektromos modell kiadásáról. Ez a politika a 2020-as években változik, és a Digital Trends megtanulta, hogy 2025-ig az összes névtábla villamosított változatát kínálja a Lexus.

Az „villamosított” kifejezés széles; számos különböző technológiára utal. „Stratégiánkba hibrid, plug-in hibrid, elektromos és tüzelőanyag-cellát használunk” – kinyilvánította Koji Sato, a Lexus alelnöke a médiaesemény során. Melyik modellt kapja meg, hogy melyik erőátviteli rendszer több tényezőtől függ, beleértve a piaci keresletet és a csomagolási korlátokat.

Míg a teljes technikai előírások a csomagolás alatt maradnak, a Sato feltárta, hogy a Lexus hamarosan jelentős mennyiségű pénzt fektet be kifejezetten az elektromos autók alátámasztására. Kutatási és fejlesztési részlege a villamos motorokon is dolgozik, amely a négy kerék önállóan működik, bár elismerte, hogy a technológia még nem áll készen a gyártásra.

„A kerékpáros motor csak egy koncepció, évekig tart, hogy ezt a technológiát lehetővé tegye, de továbbra is ezt az izgalmas technológiát fogjuk folytatni” – ígérte Sato.

Az általánosan idézett elképzelés, hogy az elektromos autóknak nincs szükség hűtő levegőre, hamis; egyszerűen csak kevésbé kellenek. Ez elméletileg azt jelenti, hogy egy elektromos Lexusnak nem lenne szükség masszív, orsó alakú rácsra az elülső végén. Ezzel a stílustárcával távolodva könnyebben mondhatjuk, mintha a Lexus design főnöke, Koichi Suga elmondta volna a Digital Trends-t.

Fordítón keresztül elmondta, hogy a Lexus ugyanazzal a problémával szembesül, mint más cégek, amelyek tervezési nyelvét egy domináns stíluscue határozza meg. Csapata nem tudja teljesen eltávolítani az orsórácsot, mert ez a vállalat személyiségének nagy része, de azt keresi, hogy hogyan lehet fejlődni. Hozzátette, hogy nem fogja felfedni azt az irányt, amit a Lexus tervezése során szeretne venni, mert a Toyota elnöke, Akio Toyoda még nem írta le.

Nem kell sokáig várnunk, hogy jobban megértsük, mi lesz a jövőbeli Lexus modellek. Sato azt mondta, hogy a cég bemutatja a design által vezetett, tech-savvy koncepcióautót a 2019-es Tokyo Auto Show alatt. Nem tudjuk megmondani, hogy mit néz ki még, de megszakítja a vállalati portfolió jelenlegi tagjaival fennálló kapcsolatokat, és nem könnyedén eljuthat egy meglévő piaci szegmensbe. Maradjon velünk; érdemes lesz várni.